鼠一鼠二

2018-03-31 12:09

隨著汽車智慧化發展，從連網功能、ADAS先進駕駛輔助系統、電動節能至自動駕駛等無不仰賴先進車電設備支持，汽車內所含半導體元件數因而大幅提升。

SEMI（國際半導體產業協會）表示，根據最新研究報告，2020年全球車用半導體的產值將以5.8%的年複合成長率增加，達到 487.8 億美元。這股正向成長動力，也使得車用市場成為半導體與微電子等相關廠商，成為最具吸引力的產業焦點。

SEMI將於4月9日再次舉辦「 Mobility Tech Talk #2 — 前瞻未來車用半導體 」論壇，邀請Strategy Analysis、Yole Développement、瑞薩電子、X-FAB、IHS Markit等相關領域的重量級專家，從市場趨勢與技術突破的角度切入，搶佔商業先機。

近年來自動駕駛系統被廣泛運用於車外環境自主偵測，如光達感測器、雷達感測器、超音波感測器、影像系統與導航（GPS） 等相關設備。而半導體與微電子也應用在創新自動駕駛技術上，如先進駕駛輔助系統、圖像處理器、應用處理器、感測器、動態隨機存取記憶體（DRAM） 和快閃記憶體（NAND Flash） 等。Yole Développement的一份最新報告指出，在2032年前，自駕車的生產量將從今年的7,000輛成長至180萬輛，帶動相關感測元件及系統市場大幅成長，上看900億元的市值。Yole進一步指出，電動車或油電混合車對於高效率低功耗的需求也帶動新型功率半導體元件如SiC、GaN等市場的大幅成長，在5年內將達逾200億美元的產值。

SEMI 於今年初成立智慧汽車技術推動聯盟，聚集產業供應鏈上下游領導企業，聚焦於全球車用半導體產業趨勢，透過規劃多元的論壇與活動，提供完整平台以促進不同領域間精英的交流與資源整合。

資料來源引用:https://money.udn.com/money/story/5641/3062355

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